Radiateur d'huile pour 1.6 CT

Veuillez noter: Lorsqu'il est utilisé dans le moteur T3 CT, le raccordement du pressostat d'huile doit être refait. Parce que la douille filetée est un peu plus longue qu'elle ne l'était en usine. C'est pourquoi il faut retravailler un peu la bague en caoutchouc et l'extrémité du moteur. Le refroidisseur d'huile est le seul sur le marché pouvant être utilisé dans le moteur CT.